Le Comité du patrimoine mondial,
1. Ayant examiné le document WHC-13/37.COM/7B.Add,
2. Rappelant la décision 35 COM 7B.134, adoptée à sa 35e session (UNESCO, 2011),
3. Prend acte des efforts déployés par l’État partie dans la mise en œuvre des recommandations formulées par la mission de suivi réactif de 2010 et l’ encourage à poursuivre ses efforts, en particulier en ce qui concerne l’élaboration d’un système de gestion du bien, qui soit pleinement fonctionnel et suffisamment doté en ressources ;
4. Prend note de projets de grande envergure en cours de mise en œuvre et demande à l’État partie de :
a) envisager l’élaboration des plans alternatifs à l’axe de circulation urbaine de grande capacité, prenant en compte des études de système de transport, et de réaliser les évaluations d’impact sur le patrimoine appropriées dans les parties potentiellement susceptibles d’avoir un impact sur le bien du patrimoine mondial,
b) soumettre au Centre du patrimoine mondial le concept final, les spécifications techniques et l’emplacement précis du tracé, par rapport au bien inscrit, pour le projet de périphérique, y compris des évaluations d’impact visuel et patrimonial, pour examen par les Organisations consultatives, préalablement à tout engagement concernant sa mise en œuvre, d’ici le 30 octobre 2014;
5. Demande également à l’État partie de soumettre trois copies imprimées et électroniques du Plan directeur finalisé pour examen par le Centre du patrimoine mondial et les Organisations consultatives;
6. Demande en outre à l’État partie de soumettre au Centre du patrimoine mondial, d’ici le 1er février 2015 , un rapport mis à jour sur l’état de conservation du bien et la mise en œuvre des demandes susmentionnées, pour examen par le Comité du patrimoine mondial à sa 39e session en 2015.