État de conservation
| États parties : |
 Australie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 Honduras
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | b) Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation ; |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Honduras
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 Népal
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
