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État de conservation Recherche

État de conservation

46
Rapports
7
Biens concernés
7
États parties avec rapports SOC
bar_chart Statistiques view_list Liste table_chart Tableau pin_drop Carte
Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Date de fin :2005close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Afriqueclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
parc national de kahuzi-biegaParc national de Kahuzi-Biega republique democratique du congo République démocratique du Congo 1991 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de kahuzi-biegaParc national de Kahuzi-Biega republique democratique du congo République démocratique du Congo 1990 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de serengetiParc national de Serengeti republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2002 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Menaces pour les migrations et les populations de faune sauvage
 Non
parc national de serengetiParc national de Serengeti republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2001 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Menaces pour les migrations et les populations de faune sauvage
 Non
parc national de serengetiParc national de Serengeti republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1993 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1992 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1990 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1989 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1988 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1987 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du niokolo-kobaParc national du Niokolo-Koba senegal Sénégal 1986 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 2005 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Déclin des populations de Walia ibex et de renards du SimienDégradation des sols.
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 2003 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 2001 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 2000 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 1999 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 1998 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 1997 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Oui
parc national du simienParc national du Simien ethiopie Éthiopie 1996 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Perte de biodiversité
 Non
reserve de faune du djaRéserve de faune du Dja cameroun Cameroun 2003 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve de faune du djaRéserve de faune du Dja cameroun Cameroun 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve de faune du djaRéserve de faune du Dja cameroun Cameroun 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 2002 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 2001 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 2000 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1999 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1998 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1997 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1996 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1995 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1994 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1993 Infrastructures de transport de surface, Oui
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1992 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1991 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1990 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1989 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1987 Infrastructures de transport de surface, Non
reserve naturelle integrale du mont nimbaRéserve naturelle intégrale du mont Nimba cote d'ivoire,guinee Côte d'Ivoire
Guinée		 1986 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2004 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : a) Déclin dans les populations d'animaux; b) Réduction des feux de contrôle;
Non
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2002 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Déclin des populations animales
 Non
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie 1999 Infrastructures de transport de surface, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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