Meidan Emam, Ispahan

• Développement commercial (problème résolu) 
• Infrastructures de transport souterrain (Trajet du métro traversant l’axe historique d’Ispahan)
• Habitat

Montant total accordé: 5 710 euros (Convention France – UNESCO)

Le 1^er décembre 2018, l'État partie a soumis un rapport sur l'état de conservation du bien, disponible à https://whc.unesco.org/fr/list/115/documents, qui fournit des informations sur la mise en œuvre des recommandations émises par le Comité à sa 41^e session :

• Les autorités réalisent actuellement une étude multidisciplinaire qui prend en compte divers facteurs de risque, comme la pression du développement, les risques environnementaux et naturels, la pression touristique et des recherches sur la croissance démographique. L'étude a débuté en 2016 et couvre l'éclairage, les infrastructures électriques, les équipements de surveillance, les alarmes incendie, la réorganisation de l'entrée et l'atténuation des dommages liés aux séismes. Un plan à court terme a été mis en œuvre à partir des éléments proposés dans le projet de Plan de gestion ;
• Les autorités ont effectué des recherches et des analyses sur la place Meidan Emam (place Naqsh-e Jahan) et ses multiples entrées d’un point de vue sociologique, historique et rituel. Des réflexions sur la gestion des paysages ont été organisées en consultation avec différentes parties concernées. Une étude a été lancée pour étudier la possibilité de réorienter les voies d'accès touristiques vers Meidan Emam via l'axe historique de la ville d'Ispahan. Il est prévu que l'étude, une fois achevée, soit adoptée dans le cadre de la planification à moyen terme de l'Organisation iranienne du patrimoine culturel, de l'artisanat et du tourisme (ICHHTO) pour la région. La zone piétonne actuelle a été améliorée grâce à plusieurs mesures, afin d'offrir aux touristes et aux résidents la meilleure expérience de visite possible ;
• Le réseau d'égouts urbains date des années 1920 et a fait l’objet de plusieurs interventions sur la place Meidan Emam (place Naqsh-e Jahan) dans les années 1970. Une réorganisation du rejet des eaux usées du Masjed Emam a été effectuée récemment conformément aux plans indiqués (à une date inconnue et sans aucune précision concernant les zones tampon) ;
• L'État partie, conformément aux études précédentes, aux études d'experts et aux enquêtes techniques, a adopté des mesures pour réduire au minimum les dommages causés au bien, avec notamment le déplacement du réseau d'égouts de l'extrémité est de la mosquée Imam à son extrémité sud ; la réorganisation de l'ensemble du système d’évacuation des eaux usées de la mosquée ; la rénovation du système dégouts à l'entrée de la rue Hafiz ; le nettoyage du système des égouts à proximité de la place Naqsh-e Jahan.

Les efforts de l'État partie pour répondre à la recommandation du Comité à propos de l'élaboration d'un Plan de conservation et de gestion (CMP) en intégrant une stratégie systématique de réduction des risques de catastrophe sont appréciés, bien que ce processus ne soit pas encore achevé. Des mesures d'atténuation des risques de catastrophes comme la foudre, l'installation d'alarmes, l'amélioration des accès d'urgence et la consolidation antisismique ont déjà été mises en œuvre pour améliorer les conditions de sécurité et de sûreté sur le bien. Les mesures de protection antisismique comprennent des interventions sur la structure du tissu bâti du bien, notamment le renforcement de la structure du pavillon d’Ali Qapu à l'aide de consoles en acier. La plupart de ces mesures ont cependant été mises en œuvre avant d’être soumises au Centre du patrimoine mondial pour examen par les Organisations consultatives ou sans faire partie du cadre plus large du CMP approuvé. Il est donc recommandé au Comité de réitérer sa demande à l'État partie de soumettre les plans de restauration et les interventions susceptibles d'avoir des impacts sur la valeur universelle exceptionnelle (VUE) du bien pour examen par les Organisations consultatives, avant leur mise en œuvre et leur achèvement.

La recherche et l'analyse de la structure spatiale du bien sur la place Meidan Emam (place Naqsh-e Jahan) et ses multiples entrées ont donné des résultats précieux et ont précisé les fonctions des différentes entrées et le tissu organique de l'espace sous l’angle à la fois historique et contemporain. Cette étude a suscité une réflexion importante sur la réorganisation éventuelle des voies de circulation réservés aux véhicules et aux piétons autour du bien, qui devrait être soumise pour examen avant d'être finalisée et mise en œuvre dans le cadre du plan à moyen terme de l'ICHHTO.

L'État partie a également fourni quelques informations sur la réorganisation du système d'égouts. Il est à noter qu'il n'existe pas d'informations précises sur la réorganisation plus large du système d'égouts dans la zone tampon. La réorganisation ultérieure du système d'évacuation des eaux usées du bien et de sa zone tampon devrait être soumise à l'examen du Centre du patrimoine mondial et toute mise en œuvre devrait être soigneusement contrôlée.