État de conservation
5
Rapports
2
Biens concernés
2
États parties avec rapports SOC
Date de fin :1998close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
| États parties : |
 Grèce
|
| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1995 |
| Document de référence : | WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.003/6 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
