Décisions du Comité de coordination des routes de la soie, adoptées à Achgabat, Turkménistan  

Lors de la cinquième réunion du Comité de coordination sur la nomination des routes de la soie tenue du 4 au 5 décembre 2018 à Achgabat (Turkménistan), les participants, y compris les points focaux nationaux et les experts de treize pays, ont adopté une liste de décisions pour future activités de préservation, de gestion des sites du patrimoine culturel le long des routes de la soie.

La 5e réunion du Comité de coordination a rassemblé environ 40 points focaux nationaux et experts de treize pays, parmi lesquels onze membres du Comité de coordination des routes de la soie : l’Afghanistan, la Chine, l’Iran, le Japon, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Népal, le Pakistan, la Turquie, le Turkménistan et l'Ouzbékistan - et deux pays partenaires : l'Azerbaïdjan et la Fédération de Russie qui se sont joints à la réunion pour la première fois. La réunion a également invité des représentants du Centre International de Conservation de l'ICOMOS  à Xi'an, du Secrétariat du Comité de coordination des routes de la soie, ainsi que des représentants de l'UNESCO et des personnes-ressources internationales, y compris l'Institut International  d'Etudes d'Asie Centrale (IICAS) et l’University College de Londres (UCL) pour faciliter les discussions sur l'assistance technique et la coopération. La réunion, en tant qu'événement spécial au cours de l'année 2018 du «Turkménistan est le cœur de la grande route de la soie», a été financée en partie par le Fonds dépôt de l'UNESCO/Japon, via le projet «Soutien aux sites du patrimoine mondial de la soie en Asie centrale (phase II)», et contributions volontaires au Fonds du patrimoine mondial par les gouvernements de la Chine et du Kazakhstan. La réunion a abouti à la décision Achgabat.

La décision d’Achgabat appelle à réorienter les efforts du Comité intergouvernemental de coordination (CIP) de l'inscription à la conservation, en mettant l'accent sur le renforcement de la coordination pour la protection et la gestion des biens du patrimoine culturel de la route de la soie, notamment en raison de l'état critique actuel des questions de conservation en Asie centrale. En outre, les membres du Comité de coordination considèrent que les routes maritimes de la soie ne relèvent pas du mandat du présent Comité de coordination et qu'il est donc plus approprié d'examiner les routes maritimes de la soie en utilisant une autre approche de proposition d'inscription et encourager les États parties intéressés à mettre en place un mécanisme de coordination analogue à celui des routes terrestres, si nécessaire.