État de conservation
126
Rapports
23
Biens concernés
11
États parties avec rapports SOC
Région :
Amérique latine et Caraïbesclose
| États parties : |
 Costa Rica Panama
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Costa Rica Panama
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Costa Rica Panama
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Costa Rica Panama
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| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.001/3,WHC-93/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Costa Rica Panama
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| Année : | 1992 |
| Document de référence : | CLT-92/CONF.003/3,WHC-92/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/INF.10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Accident de grue ayant abîmé l’un des monuments les plus importants de Machu Picchu, l’Intihuatana ou cadran solaire |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14,WHC.99/CONF.208/INF.7 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1997 |
| Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Mexique
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Panama
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation importante des bâtiments historiques ; Démolitions d'ensembles urbains et historiques |
| États parties : |
Panama
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| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation importante des bâtiments historiques ; Démolitions d'ensembles urbains et historiques |
| États parties : |
 Chili
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| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Nature extrêmement fragile des bâtiments qui ont été construits à l'aide de matériaux locaux tels que bois d'œuvre pour les structures, tôle ondulée pour les toitures et quelques parois, et enduit, et constructions légères nécessitant un entretien régulier ; Absence d'entretien pendant 40 ans ; Corrosion de l'habillage en métal et démantèlement de certains éléments de structure. Quelques bâtiments, tel que celui de la lixiviation, sont susceptibles de s'effondrer s'ils ne sont pas consolidés ; Très peu de travaux de conservation effectués |
| Liste en péril : | Oui |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
