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État de conservation

269
Rapports
79
Biens concernés
50
États parties avec rapports SOC
Date de fin :2005close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
États parties : Égypte
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Risque d’effondrement
États parties : Italie
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Italie
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Liban
Année : 1996
Document de référence : WHC-96/CONF.202/2B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 2003
Document de référence : WHC.03/27.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Développement économique rapide
États parties : Viet Nam
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Développement économique rapide
États parties : Viet Nam
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Développement économique rapide
États parties : Viet Nam
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial
États parties : Fédération de Russie
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Brésil
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Incendie
États parties : Allemagne
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel
États parties : Monténégro
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Inde
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Nécessité de restauration et de mise en valeur de l’architecture monumentale de Huê
États parties : Viet Nam
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Viet Nam
Année : 1997
Document de référence : WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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