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État de conservation

9
Rapports
9
Biens concernés
10
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Naturelclose
Date de début : 2002close
Date de fin :2002close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
États parties : Viet Nam
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Développement économique rapide
États parties : Népal
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Espagne
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial
États parties : États-Unis d'Amérique
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : République-Unie de Tanzanie
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Menaces pour les migrations et les populations de faune sauvage
États parties : Mauritanie
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Canada
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Côte d'Ivoire Guinée
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/18
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Fédération de Russie
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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