Etat de conservation (SOC)

Montant total accordé au bien : 190 000 dollars EU

Demandes approuvées : 0 (de1995-2009)
Montant total approuvé : 44 960USD

2006 : mission de l'ICOMOS ; 2007 : mission commune UNESCO/ICOMOS ; 2008 : mission consultative ICCROM/ICOMOS

a) Construction d'un hôtel dans la zone tampon du bien du patrimoine mondial, non conforme aux dispositions du schéma directeur, extrait du plan de gestion figurant dans le dossier d'inscription ;

b) Fissures apparues à la surface du vieux pont.

Le 2 février 2010, l'État partie a remis un rapport sur l'état de conservation qui comprend des informations sur le suivi des fissures observées sur le pont de Mostar reconstruit, ainsi que les plans et dessins du projet de reconstruction de l'hôtel Ruza, comme demandé par le Comité du patrimoine mondial à sa 33e session (Séville, 2009).

a) Construction d'un nouvel hôtel dans la zone tampon du bien du patrimoine mondial

La proposition récemment soumise de projet d’hôtel comporte toujours cinq niveaux (le rez-de-chaussée plus quatre niveaux supérieurs), comme autorisé par le permis de construire accordé par la Ville de Mostar en 2004 (mais avec un niveau de plus qu’autorisé par le schéma directeur de 2001 et le plan de gestion de 2005). Cependant, suite aux recommandations de la mission d’experts en 2008, les façades de l’hôtel ont été redessinées en tenant compte de la nécessité de mieux les articuler en les divisant en sections discrètes, diminuant ainsi leur aspect massif. Cependant, les dessins montrent certaines constructions sur le toit qui comprennent le toit d’un bar et une aire de repos, ainsi que les enclos des escaliers et des autres services, malgré les assurances données par le constructeur qu’il n’y aurait pas de constructions sur le toit au niveau de la piscine.

Le Centre du patrimoine mondial et les organisations consultatives ont examiné les nouveaux dessins et considèrent que bien qu’ils ne représentent pas la meilleure solution, ces dessins répondent à un certain nombre de préoccupations exprimées précédemment. Ils restent cependant extrêmement préoccupés par les constructions trouvées au-dessus du cinquième niveau, qui abritent un bar, une aire de repos, des escaliers et autres services. Ces éléments additionnels constituent effectivement un sixième niveau de l’immeuble, même si leur surface est petite par rapport à la hauteur globale de l’hôtel, et devraient être évitées.

Prenant en compte ces considérations, le Centre du patrimoine mondial et les organisations consultatives sont d’avis que les façades nouvellement articulées n’auront pas d’impact global négatif sur la Valeur Universelle Exceptionnelle du bien, à condition qu’il n’existe pas de constructions supplémentaires au-dessus du cinquième niveau.

b) Fissures à la surface du pont

En 2009, l'État partie a entamé un suivi du pont dans le cadre des activités du bureau de l'UNESCO de Venise sur la protection et la promotion du patrimoine culturel de l'Europe du sud-est et d'un projet bénéficiant de l'aide du Fonds du patrimoine mondial. La Municipalité effectuera toutes les opérations de mesure (examen du comportement de la structure du pont, des causes des fissures, de la tension sur les serre-joints en acier des extrados de cinq profils, mesure de la construction des murs de l'arche et mesures topographiques géodésiques) afin de déterminer si les fissures observées sur le pont de Mostar représentent une menace potentielle pour sa structure. Les autorités assureront également le fonctionnement d'un système de suivi sur le long terme du pont avec des analyses régulières des résultats par des programmes informatisés adéquats ainsi qu'un programme annuel de suivi. Les autorités définiront les mesures nécessaires à prendre afin de faire cesser et d'éviter tout dommage supplémentaire au pont. Elles décideront d'éventuels travaux de restauration. Le rapport final sur ces actions doit être remis au Centre du patrimoine mondial à la fin 2010.

Le Centre du patrimoine mondial et les Organisations consultatives notent le travail que l’Etat partie entreprend actuellement en vue d’assurer la stabilité des structures du pont et attendront le rapport d’activité à la fin de 2010, afin d’évaluer l’efficacité du régime de suivi.