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Tour de Londres

Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Facteurs affectant le bien en 2003*
  • Habitat
Assistance internationale : demandes reçues pour le bien jusqu'en 2003
Demandes approuvées : 0
Montant total approuvé : 0 dollars E.U.
Missions sur le bien jusqu'en 2003**
Problèmes de conservation présentés au Comité du patrimoine mondial en 2003

Centre du patrimoine mondial :

Le Centre a été informé par plusieurs personnes et par la presse de deux projets d’aménagements à proximité du site, susceptibles d’impact potentiel sur l’aire de patrimoine mondial. ICOMOS-UK s’est déclaré préoccupé à propos de cette question. En octobre 2002, une lettre a été reçue de l’Etat partie indiquant que le gouvernement a connaissance des deux projets – la tour Minerva et la tour London Bridge – ainsi que de leur impact potentiel sur le cadre du site du patrimoine mondial. L’Etat partie a informé le Centre que les deux propositions font l’objet de demandes de délivrance de permis de construire et sont traitées selon le système de contrôle habituel des aménagements.

En parallèle, l’impact de l’aménagement proposé sur le cadre du site sera l’une des questions étudiées lors de l’enquête publique prévue en février/mars 2003, avant la décision ministérielle sur la demande de délivrance d’un permis de construire. L’autorité locale compétente va étudier soigneusement les résultats de cette enquête publique avant de prendre une décision de délivrance de permis de construire. L’Etat partie a aussi indiqué qu’un plan de gestion approuvé pour la Tour de Londres serait en place au début de 2003. Ce plan inclura des orientations définies localement d’un commun accord pour la protection future du cadre du site.

ICOMOS :

L’ICOMOS a informé le Centre qu’il n’est pas partisan des plans actuels qui pourraient avoir un effet négatif sur les perspectives visuelles vers et depuis la Tour. Il recommande de différer la réalisation des projets. ICOMOS-UK propose de mener une évaluation de la ligne des toits pour déterminer des solutions d’urbanisme plus appropriées.

Décisions adoptées par le Comité en 2003
27 COM 7B.83
Tour de Londres (Royaume-Uni de Grande Bretagne et d'Irelande du Nord)

Le Comité du patrimoine mondial [49],

1. Prenant note du rapport fourni par l'État partie sur le projet de construction susceptible d'avoir un impact négatif sur le bien du patrimoine mondial,

2. Note les mesures prévues par l'État partie pour entreprendre une étude approfondie sur l'impact possible d'un tel projet ;

3. Recommande à l'État partie d'éviter toute construction à proximité immédiate du bien qui soit susceptible de porter atteinte au cadre et à l'intégrité du bien ;

4. Demande à l'État partie de fournir au Centre du patrimoine mondial, avant le 1er février 2004, un rapport sur cette question, afin que le Comité du patrimoine mondial puisse examiner l'état de conservation du bien à sa 28e session, en 2004.

[49] Décision adoptée sans discussion.

Projet de décision : 27 COM 7 (b) 83

Le Comité du patrimoine mondial,

1. Prenant note du rapport fourni par l’Etat partie sur le projet de construction susceptible d’avoir un impact négatif sur le site du patrimoine mondial,

2. Note les mesures prévues par l’Etat partie pour entreprendre une étude approfondie sur l’impact possible d’un tel projet ;

3. Recommande à l’Etat partie d’éviter toute construction à proximité immédiate du site qui soit susceptible de porter atteinte au cadre et à l’intégrité du site ;

4. Demande à l’Etat partie de fournir, avant le 1er février 2004, un rapport sur cette question, pour examen par le Comité à sa 28e session.

Année du rapport : 2003
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Date d'inscription : 1988
Catégorie : Culturel
Critères : (ii)(iv)
Documents examinés par le Comité
arrow_circle_right 27COM (2003)
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* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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