Le Comité du patrimoine mondial,
1. Ayant examiné le document WHC-05/29.COM/7B.Rev,
2. Rappelant la décision 28 COM 15B.27 adoptée lors de sa 28e session (Suzhou, 2004)
3. Félicite l’État partie de la Fédération de Russie pour son information à jour sur l’éventail des menaces à l’égard du bien et ses efforts pour y faire face suivant les recommandations de la mission ;
4. Accueille favorablement l’avis de l’État partie selon lequel il n’y aura pas d’autre modification des limites du Parc de Bystrinsky Zakaznik pour éviter de futures opérations minières, et renforce son opposition à toute activité minière future qui pourrait être envisagée à l’intérieur du bien ;
5. Encourage l’État partie à assurer que toute construction d’oléoduc ne soit entreprise qu’en envisageant les mesures nécessaires pour atténuer l’impact environnemental sur l’écologie de la péninsule et la partie amont du bien ; des mesures doivent être mises en oeuvre pour préserver l’intégrité des rivières franchies par l’oléoduc, afin de protéger le fraie des saumons, et les impacts environnementaux du projet doivent être suivis de près ;
6. Demande à l’État partie de répondre spécifiquement aux recommandations de la mission 2004 du Centre du patrimoine mondial/UICN concernant les efforts pour améliorer la coopération inter-agences sur le braconnage ; les efforts pour augmenter le niveau général de personnel (qui a augmenté mais reste insuffisant pour combattre le braconnage) ; et la nécessité de revoir les amendes et pénalités pour le braconnage ;
7. Prie instamment l’État partie d’aborder les inquiétudes graves concernant l’impact sur le bien de la route Esso-Palana, soulevées par la mission 2004, et spécifiquement de faire rapport sur les progrès accomplis pour mettre en oeuvre un programme efficace de surveillance et de contrôle, pour établir des stations d’inspection afin de lutter contre le braconnage, d’assurer que les meilleures normes possibles de constructions routières et d’entretien soient appliquées et qu’aucune route subsidiaire ne soit construite à partir de cette route ;
8. Demande à l’État partie de faire un rapport sur l’avancée de l’achèvement des plans de gestion pour tous les éléments du bien avant le 1er février 2006 pour examen par le Comité à sa 30e session (Vilnius, 2006).