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État de conservation

581
Rapports
154
Biens concernés
44
États parties avec rapports SOC
Date de fin :2007close
Région : Europe et Amérique du Nordclose
États parties : Allemagne
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7A
Menaces* : Habitat
Liste en péril :  Oui
États parties : Allemagne
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Habitat
États parties : Allemagne
Année : 2003
Document de référence : WHC.03/27.COM/7B
Menaces* : Habitat
États parties : Allemagne
Année : 1987
Document de référence : SC-87/CONF.005/9
Menaces* : Habitat
États parties : France
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5
Menaces* : Habitat Système de gestion/plan de gestion Tempêtes
États parties : France
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5
Menaces* : Habitat Système de gestion/plan de gestion
États parties : France
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Habitat Système de gestion/plan de gestion
États parties : Fédération de Russie
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B.Add.2
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
Autres menaces : Relâchement des contrôles de conservation
États parties : Fédération de Russie
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10
Menaces* : Activités illégales Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 1991
Document de référence : SC-91/CONF.002/3
Menaces* : Humidité relative Température Vent
Autres menaces : Manque de stabilité de la roche; Divergence des opinions locales sur l'étendue réelle du problème et les solutions possibles
États parties : Portugal
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5
Menaces* : Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Portugal
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Portugal
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Estonie
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
États parties : Estonie
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
États parties : Estonie
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs
États parties : Estonie
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs
États parties : Tchéquie
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs
États parties : Tchéquie
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs
États parties : Tchéquie
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Add
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs
Catégories
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Régions
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Menaces
Système de gestion/plan de gestion 250 Habitat 156 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 95 Infrastructures de transport de surface 79 Pollution des eaux de surface 59 Cadre juridique 49 Infrastructures hydrauliques 47 Exploitation minière 42 Activités illégales 40 Activités de gestion 35 Exploitation forestière/production de bois 33 Ressources financières 30 Installations d’interprétation pour les visiteurs 26 Pétrole/gaz 24 Grandes installations linéaires 23 Tempêtes 23 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 20 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 19 Destruction délibérée du patrimoine 19 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 18 Eau (pluie/nappe phréatique) 18 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 17 Humidité relative 17 Exploitation hydraulique 16 Tremblement de terre 16 Zones industrielles 14 Infrastructures de transport maritime 14 Production de semences 14 Installations localisées 13 Déchets solides 12 Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce 12 Développement commercial 11 Pollution atmosphérique 11 Exploitation de carrières 11 Erosion et envasement / dépôt 11 Ressources humaines 11 Guerre 9 Pollution des océans 8 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 7 Activités de recherche / de suivi à fort impact 7 Infrastructures de transport aérien 6 Incendies (d’origine naturelle) 6 Gouvernance 6 Infrastructures de transport souterrain 5 Pollution des eaux souterraines 5 Micro-organismes 5 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 5 Apport excessif d’énergie 4 Pêche/collecte de ressources aquatiques 4 Température 4 Radiation/lumière 3 Vent 3 Terrorisme 3 Inondations 3 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 2 Utilisations et associations rituelles/spirituelles/religieuses 2 Températures extrêmes 2 Chasse commerciale 1 Chasse de subsistance 1 Modification du régime des sols 1 Nuisibles 1 Chasse, récolte et ramassage traditionnels 1 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 1 Troubles civils 1

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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