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Chemins de fer de montagne en Inde

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Inde
Date d'inscription : 1999
Extension : 2005
Critères : (ii)(iv)
Zone centrale : 4.59 ha
Zone tampon : 500 ha
États du Bengale-Occidental et du Tamil Nadu
N11 30 37.0 E76 56 09.0
Ref: 944bis

Brève description

Le site comprend le Darjeeling Himalayan Railway, inscrit sur la Liste du patrimoine mondial en 1999, et englobe désormais le Chemin de fer des Nilgiri, une ligne à voie unique d’un mètre d’écartement et de 46 km de long dans l’État du Tamil Nadu. Sa construction fut d’abord proposée en 1854, mais étant donné les difficultés que présentait ce site montagneux, les travaux ne démarrèrent qu’en 1891 et furent achevés en 1908. Ce chemin de fer, qui part d’une altitude de 326 m pour atteindre 2 203 m et qui est toujours en service, représentait la technologie de pointe de son époque. Il a joué un rôle crucial en facilitant les mouvements de populations et le développement socio-économique de la région durant la période coloniale britannique.

Justification d'inscription

Critère (ii) : Les chemins de fer de montagne en Inde sont un exemple exceptionnel de l’échange des valeurs sur le développement technologique et de l’impact d’un système de transport novateur sur le développement social et économique d’une région pluriculturelle, qui devait servir de modèle à des développements analogues dans bien des régions du monde.

Critère (iv) : Le développement des chemins de fer au XIXe siècle a eu une profonde influence sur le développement social et économique de nombreuses régions du monde. Les chemins de fer de montagne en Inde sont des exemples exceptionnels d’un ensemble technologique représentant différentes phases du développement en région de haute montagne.

Notes

  • Le « Darjeeling Himalayan Railway », précédemment inscrit sur la Liste du patrimoine mondial, fait partie des « Chemins de fer de montagne en Inde ».

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