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Tour d’Hercule

Espagne
Date d'inscription : 2009
Critères : (iii)
Bien : 86.3100 ha
Zone tampon : 142.4900 ha

N43 23 9 W8 24 23
Ref: 1312

Brève description

Le Farum Brigantium, dénommé à l’époque moderne la Tour d’Hercule, a été construit par les Romains à la fin du 1er siècle après J.C. Situé à l’entrée du port de la Corogne, ce phare monumental (55 m) est construit sur un rocher représentant déjà une altitude de 57 m. La Tour s’élève sur trois niveaux de plus en plus restreints. Le premier correspond à la structure du phare romain. A la base, se trouve un petit bâtiment romain rectangulaire. Le site comporte aussi un parc de sculptures, ainsi que les pétroglyphes du Monte dos Bicos datant de l’âge du Fer et un cimetière musulman. Les fondations romaines du phare ont été dégagées lors de fouilles menées dans les années 1990. De nombreuses légendes accompagnent l’histoire de la Tour du Moyen Age au XIXème siècle. C’est le seul cas de phare de l’Antiquité gréco-romaine véritablement conservé et toujours en activité.

Tour d’Hercule | Tomás Fano © Tomás Fano Plus d'images ...

Valeur universelle exceptionnelle

Brève synthèse

La tour d’Hercule est le seul phare romain véritablement conservé et toujours en activité de signalisation maritime ; il témoigne du système élaboré de navigation de l’Antiquité et elle permet de comprendre l’histoire de la route maritime de l’Atlantique en Europe de l’Ouest. La Tour d’Hercule a été restaurée au XVIIIe siècle, d’une manière exemplaire, ce qui a permis de sauvegarder le noyau central du monument romain initial tout en rénovant sa fonction technique.

Critère (iii) : La Tour d’Hercule témoigne de l’usage des phares dans l’Antiquité. La Tour est en outre une preuve de la pérennité de la route de l’Atlantique depuis sa première organisation par les Romains, durant une grande partie du Moyen Âge, et jusqu’à son considérable développement à l’Époque moderne et contemporaine.

Intégrité et authenticité

L’intégrité architecturale du bien, au sens d’un bâtiment structurellement complet, et son intégrité fonctionnelle sont satisfaisantes. L’authenticité romaine du noyau central est certaine, mais l’authenticité du bâtiment n’a de sens que dans la perspective d’un bien technologique ayant nécessité de multiples rénovations et adaptations fonctionnelles.

Mesures de gestion et de protection

Le suivi de la conservation du bien est d’un bon niveau scientifique. L’ensemble des mesures et des projets présentés forment en fin de compte un système de gestion acceptable. Le rôle du Comité de suivi du plan de gestion de la Tour doit être renforcé en tant qu’autorité de coordination de la gestion du bien.

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