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Un pont bosniaque figure parmi les 5 nouveaux sites inscrits cet après-midi sur la Liste du patrimoine mondial

jeudi 28 juin 2007
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Le Comité du patrimoine mondial a inscrit jeudi après-midi 5 nouveaux sites culturels sur la Liste du patrimoine mondial : le Pont Mehmed Pacha Sokolovic de Visegrad (Bosnie-Herzégovine) ; le Canal Rideau (Canada) ; Bordeaux, Port de la Lune (France), la vieille ville de Corfou (Grèce) et Lavaux, vignobles en terrasses face au lac et aux Alpes (Suisse).

Le Pont Mehmed Pacha Sokovic de Visegrad, Bosnie-Herzégovine
Construit sur la rivière Drina à la fin du XVIe siècle, le pont a été commandé à l'architecte-ingénieur Sinan par le grand vizir Mehmed Pacha Sokolovic. Il est caractéristique de l'apogée de l'architecture monumentale et du génie civil ottomans. Il possède 11 arches maçonnées dont les ouvertures sont comprises entre 11 et 15 mètres, ainsi qu'une rampe d'accès à l'orthogonale de quatre arches sur la rive gauche. Contemporain de la Renaissance italienne, ce pont, long de 179,5 m, est une des réalisations majeures de Mimar Koca Sinan, un des plus grands architectes de l'Empire ottoman. Le pont est aussi remarquable par les traditions folkloriques, littéraires et artistiques majeures qu'il a suscitées.

Le canal Rideau, Canada
Ce canal monumental qui date du début du XIXe siècle s'étend sur 202 kilomètres, le long des rivières Rideau et Cataraqui, depuis Ottawa au nord jusqu'au port de Kingston sur le lac Ontario au sud. Il a été construit à des fins principalement militaires et stratégiques à une époque où la Grande-Bretagne et les Etats-Unis se disputaient le contrôle de la région. Ce canal, qui est l'un des premiers à avoir été conçus spécialement pour les bateaux à vapeur, est associé à un ensemble de fortifications. En 1826, au début du projet, les Britanniques ont choisi un système en plans d'eau (« slackwater canal ») évitant d'importants travaux de creusement. Une série de barrages a ainsi été construite pour rehausser le niveau des rivières afin de les rendre navigables et une chaîne constituée de 50 énormes écluses a été créée. Il s'agit du canal à plans d'eau le mieux préservé d'Amérique du Nord et il illustre l'utilisation à grande échelle de cette technologie européenne dans la région. C'est le seul canal datant de la grande époque de la construction de canaux en Amérique du Nord au début du XIXe siècle qui soit encore opérationnel sur tout son tracé initial et qui conserve intactes la plupart de ses structures d'origine. Six postes défensifs et un fort ont été construits pour assurer la protection du canal. Des maisons de maîtres éclusiers faciles à défendre ont ensuite été édifiées au niveau de certaines écluses et, entre 1846 et 1848, quatre tours Martello ont été élevées pour renforcer les fortifications du port de Kingston. Le canal Rideau a une dimension historique importante car il témoigne de la lutte pour le contrôle du nord du continent américain.

Bordeaux, Port de la Lune, France
Le centre historique de cette ville portuaire située dans le sud-ouest de la France représente un ensemble urbain et architectural exceptionnel, créé à l'époque des Lumières, dont les valeurs ont perduré jusqu'à la première moitié du XXe siècle. A l'exception de Paris, c'est la ville française qui compte le plus de bâtiments protégés. Elle voit aussi reconnaître son rôle historique en tant que centre d'échanges d'influences sur plus de 2000 ans, en particulier depuis le XIIe siècle du fait des liens avec la Grande Bretagne et les Pays-Bas. Les plans urbains et les ensembles architecturaux à partir du début du XVIIIe siècle font de la ville un exemple exceptionnel des tendances classiques et néo-classiques et lui confèrent une unité et une cohérence urbaine et architecturale remarquables. Son urbanisme représente le succès des philosophes qui voulaient faire des villes un creuset d'humanisme, d'universalité et de culture.

La vieille ville de Corfou, Grèce
La vieille ville située sur l'île de Corfou, au large des côtes occidentales de l'Albanie et de la Grèce, occupe une position stratégique à l'entrée de la mer Adriatique. Le début de son histoire remonte au VIIIe siècle av. J.-C. Les trois forts de la ville, conçus par des ingénieurs vénitiens renommés, ont servi pendant quatre siècles à défendre les intérêts du commerce maritime de la République de Venise contre l'Empire ottoman. Au fil du temps, ces fortifications durent être réparées et partiellement reconstruites à plusieurs reprises, les travaux les plus récents ayant été réalisés au XIXe siècle sous la domination britannique. Les bâtiments de la vieille ville, pour la plupart de style néoclassique, datent en partie de la période vénitienne et en partie d'époques plus tardives, notamment du XIXe siècle. Corfou, ville portuaire fortifiée de la Méditerranée est exceptionnelle de par son intégrité et son authenticité.


Lavaux, vignobles en terrasses face au lac et aux Alpes, Suisse

S'étendant sur environ 30 km le long du versant orienté au sud des berges du lac Leman, du château de Chillon, juste au sud de Montreux, jusqu'aux faubourgs orientaux de Lausanne au cœur du Canton de Vaud, les étroites terrasses, soutenues par des murs en pierre, couvrent le bas des pentes fortement inclinées entre les villages et le lac. Bien qu'il y ait des preuves que les vignes ont commencé à être cultivées dans les environs au temps des Romains, les vignobles en terrasses actuels remontent au XIe siècle, quand les monastères bénédictins et cisterciens contrôlaient la région. Ce paysage de villages, de petites villes et d'exploitation intensive de la vigne reflète l'évolution sur dix siècles du système de production et de propriété. Le paysage viticole de Lavaux présente d'une façon très visible son évolution et son développement sur près de mille ans, à travers un paysage bien préservé et des bâtiments qui témoignent de la continuité et de l'évolution de traditions culturelles anciennes, spécifiques à cette région. Le site, de plus, est un exemple exceptionnel de l'interaction pluriséculaire entre les hommes et leur environnement, développé pour optimiser les ressources locales afin de produire un vin très apprécié qui a toujours été important pour l'économie locale. Les communautés locales soutiennent vivement les mesures de protection pour résister à l'urbanisation galopante qui pourrait endommager la zone.

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