État de conservation
207
Rapports
75
Biens concernés
29
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2015close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
États parties : | Bulgarie |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Bulgarie |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Bulgarie |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
Menaces* : | Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Bulgarie |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Türkiye |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Pologne |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Lent processus de consultation avec les communautés locales |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial ; usage inapproprié des espaces publics et des infrastructures des rues |
États parties : | Hongrie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2019 |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Albanie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Activités illégales Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Belgique |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Tchéquie |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
États parties : | Autriche |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Cadre juridique Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties
Albanie Allemagne Autriche Azerbaïdjan Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Croatie Espagne États-Unis d'Amérique Fédération de Russie France Géorgie Hongrie Italie Lituanie Malte Monténégro Pays-Bas (Royaume des) Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Serbie Slovaquie Suisse Tchéquie Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 160 Habitat 93 Cadre juridique 66 Infrastructures de transport de surface 50 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 42 Activités de gestion 34 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 27 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 26 Installations d’interprétation pour les visiteurs 25 Modification du régime des sols 17 Gouvernance 17 Développement commercial 16 Infrastructures de transport maritime 16 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 13 Troubles civils 13 Erosion et envasement / dépôt 13 Infrastructures de transport souterrain 12 Infrastructures hydrauliques 12 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 9 Activités de recherche / de suivi à fort impact 9 Exploitation minière 8 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 8 Déchets solides 7 Activités illégales 7 Exploitation de carrières 6 Destruction délibérée du patrimoine 6 Infrastructures de transport aérien 5 Apport excessif d’énergie 5 Eau (pluie/nappe phréatique) 5 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 5 Autres modifications du climat 4 Ressources financières 4 Ressources humaines 4 Installations localisées 3 Guerre 3 Activités de recherche / de suivi à faible impact 3 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 2 Pollution des eaux de surface 2 Pétrole/gaz 2 Grandes installations linéaires 1 Micro-organismes 1 Inondations 1 Tremblement de terre 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.