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État de conservation Recherche

État de conservation

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Rapports
8
Biens concernés
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États parties avec rapports SOC
bar_chart Statistiques view_list Liste table_chart Tableau pin_drop Carte
Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Date de début : 2011close
Date de fin :2011close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Europe et Amérique du Nordclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
caucase de l'ouestCaucase de l'Ouest federation de russie Fédération de Russie 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg autriche Autriche 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
halle du centenaire de wroclawHalle du Centenaire de Wroclaw pologne Pologne 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
montagnes dorees de l'altaiMontagnes dorées de l'Altaï federation de russie Fédération de Russie 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
paysage culturel historique de la region viticole de tokajPaysage culturel historique de la région viticole de Tokaj hongrie Hongrie 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen allemagne Allemagne 2011 Infrastructures de transport de surface, Non
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul turkiye Türkiye 2011 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ;
 Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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