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État de conservation

6
Rapports
6
Biens concernés
5
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début : 2004close
Date de fin :2004close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
le caire historiqueLe Caire historique egypte Égypte 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Non
palais imperiaux des dynasties ming et qing a beijing et a shenyangPalais impériaux des dynasties Ming et Qing à Beijing et à Shenyang chine Chine 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Non
robben islandRobben Island afrique du sud Afrique du Sud 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation; b) Incendie
Non
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Manque d'entretien; b) Facteurs naturels
Oui
ville de cuzcoVille de Cuzco perou Pérou 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Abandon délibéré de biens historiques
Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2004 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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