Taos Pueblo
Facteurs affectant le bien en 1994*
- Infrastructures de transport aérien
Facteurs* affectant le bien identifiés dans les rapports précédents
Plan d'extension de l'aéroport de Taos
Assistance internationale : demandes reçues pour le bien jusqu'en 1994
Montant total approuvé : 0 dollars E.U.
Missions sur le bien jusqu'en 1994**
Problèmes de conservation présentés au Comité du patrimoine mondial en 1994
A sa 17e session, le Comité a exprimé sa préoccupation au sujet du plan d'extension de l'aéroport de Taos qui pourrait constituer une menace potentielle pour ce site du patrimoine mondial et pour les traditions locales.
Le Délégué des Etats-Unis d'Amérique a informé le Bureau à sa 18e session que le National Park Service était resté constamment en contact avec le Conseil chargé de l'administration du Pueblo, les mandataires représentant les intérêts du Pueblo et l'agence fédérale responsable - l'Administration fédérale de l'aviation - afin d'évaluer les effets de l'extension de l'aéroport sur les structures historiques. Depuis, le Secrétariat a été informé que le National Park Service avait été nommé Agence coopérante pour la Déclaration d'impact environnemental (EIS) et que l'Administration fédérale de l'aviation renouait le dialogue entre la ville de Taos et le Pueblo de Taos pour essayer de trouver de nouvelles solutions avantageuses pour chacun.
Analyse et Conclusion du Centre du patrimoine mondial et des Organisations consultatives en 1994
Le Comité voudra peut-être ré exprimer son inquiétude concernant les plans d'extension de l'aéroport, inviter les autorités américaines à accorder une attention particulière aux valeurs de patrimoine mondial et aux traditions locales du Pueblo de Taos lors de la préparation de la Déclaration d'impact environnemental, et les inviter à présenter un rapport à ce sujet lors de sa 19e session.
Résumé des interventions
Décisions adoptées par le Comité en 1994
18 COM IX
SOC : Pueblo de Taos (Etats-Unis d'Amérique)
Pueblo de Taos (États-Unis d'Amérique)
Le Comité a été informé par le Délégué des États-Unis d'Amérique des actions entreprises par le Pueblo de Taos et le Service des parcs nationaux pour garantir la conservation et l'intégrité de ce site, et qu'un "Constat d'impact environnemental" (EIS) serait établi avec l'Administration fédérale de l'aviation. Le Comité a exprimé à nouveau sa préoccupation au sujet du plan d'extension de l'aéroport et a invité les autorités des États-Unis d'Amérique à accorder une attention particulière aux valeurs de patrimoine mondial et aux traditions locales du Pueblo de Taos lors de la préparation du Constat d'impact environnemental", et les a invité à lui présenter un rapport à ce sujet lors de sa 19e session.
18 BUR VI.B
Pueblo de Taos (Etats-Unis d'Amérique)
Le Délégué des États-Unis d'Amérique a rappelé que le Comité, à sa dix-septième session, avait exprimé sa préoccupation au sujet du plan d'extension de l'aéroport de Taos qui pourrait constituer une menace potentielle pour ce site du patrimoine mondial.
Le Délégué a informé le Bureau que le National Park Service a maintenu constamment d'étroites relations avec le Conseil chargé de l'administration du Pueblo, les mandataires représentant les intérêts du Pueblo et l'agence fédérale responsable, à savoir l'administration fédérale de l'aviation, et qu'il est d'avis que toutes les procédures de consultation et d'évaluation des impacts sur les structures historiques prévues à l'article 106 de la Loi nationale sur la préservation historique (National Historic Preservation Act) doivent s'appliquer à ce cas précis. Le National Park Service est également d'avis que ce projet d'aéroport peut avoir des conséquences importantes (bruit et vibrations) sur les caractéristiques historiques, archéologiques et_ architecturales du Pueblo et que sa culture vivante traditionnelle risque également d'être affectée par l'accroissement du trafic aérien et l'ensemble des projets de développement des transports et de la communauté qui y sont associés.
Le Délégué a informé le Bureau que les États-Unis d'Amérique fourniraient un rapport plus complet à la prochaine réunion du Comité.
Pas de projet de décision
États-Unis d'AmériqueExports
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
