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État de conservation

52
Rapports
25
Biens concernés
20
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :2000close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
baalbekBaalbek liban Liban 1996 Infrastructures de transport de surface, Non
eglises et couvents de goaÉglises et couvents de Goa inde Inde 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1996 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1995 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2000 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
gravures rupestres de tanumGravures rupestres de Tanum suede Suède 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
gravures rupestres de tanumGravures rupestres de Tanum suede Suède 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande murailleLa Grande Muraille chine Chine 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
medina de fesMédina de Fès maroc Maroc 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
medina de fesMédina de Fès maroc Maroc 1996 Infrastructures de transport de surface, Non
medina de fesMédina de Fès maroc Maroc 1995 Infrastructures de transport de surface, Non
meidan emam, ispahanMeidan Emam, Ispahan iran (republique islamique d') Iran (République islamique d') 1995 Infrastructures de transport de surface, Non
memphis et sa necropole – les zones des pyramides de guizeh a dahchourMemphis et sa nécropole – les zones des pyramides de Guizeh à Dahchour egypte Égypte 1999 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Détérioration des monuments
Non
memphis et sa necropole – les zones des pyramides de guizeh a dahchourMemphis et sa nécropole – les zones des pyramides de Guizeh à Dahchour egypte Égypte 1998 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Déterioration des pierres
Non
memphis et sa necropole – les zones des pyramides de guizeh a dahchourMemphis et sa nécropole – les zones des pyramides de Guizeh à Dahchour egypte Égypte 1997 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Détérioration des monuments
Non
memphis et sa necropole – les zones des pyramides de guizeh a dahchourMemphis et sa nécropole – les zones des pyramides de Guizeh à Dahchour egypte Égypte 1995 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Déterioration des pierres
Non
memphis et sa necropole – les zones des pyramides de guizeh a dahchourMemphis et sa nécropole – les zones des pyramides de Guizeh à Dahchour egypte Égypte 1994 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Détérioration des perres
Non
petraPetra jordanie Jordanie 2000 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation des antiquités
Non
petraPetra jordanie Jordanie 1998 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation des antiquités
Non
petraPetra jordanie Jordanie 1997 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation des antiquités
Non
petraPetra jordanie Jordanie 1996 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation des antiquités
Non
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène colombie Colombie 1993 Infrastructures de transport de surface, Non
pythagoreion et heraion de samosPythagoreion et Heraion de Samos grece Grèce 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
pythagoreion et heraion de samosPythagoreion et Heraion de Samos grece Grèce 1993 Infrastructures de transport de surface, Non
qusair amraQusair Amra jordanie Jordanie 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
site de palmyreSite de Palmyre republique arabe syrienne République arabe syrienne 1999 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Non
site de palmyreSite de Palmyre republique arabe syrienne République arabe syrienne 1998 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Non
site de palmyreSite de Palmyre republique arabe syrienne République arabe syrienne 1997 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Non
site de palmyreSite de Palmyre republique arabe syrienne République arabe syrienne 1994 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Non
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
tyrTyr liban Liban 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
tyrTyr liban Liban 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
vieille ville d'ávila avec ses eglises extra-murosVieille ville d'Ávila avec ses églises extra-muros espagne Espagne 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
vieille ville d'ávila avec ses eglises extra-murosVieille ville d'Ávila avec ses églises extra-muros espagne Espagne 1993 Infrastructures de transport de surface, Non
vieille ville de sana'aVieille ville de Sana'a yemen Yémen 1999 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Nombre croissant de bâtiments en état de délabrement
Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
ville historique d'ouro pretoVille historique d'Ouro Preto bresil Brésil 1990 Infrastructures de transport de surface, Non
ville historique de meknesVille historique de Meknès maroc Maroc 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ville historique fortifiee de cuencaVille historique fortifiée de Cuenca espagne Espagne 1998 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : fontaine cybernétique, ascenseurs panoramiques pour desservir la partie inscrite à partir des autres quartiers
Non
weimar classiqueWeimar classique allemagne Allemagne 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
xanthos-letoonXanthos-Letoon turkiye Türkiye 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
xanthos-letoonXanthos-Letoon turkiye Türkiye 1991 Infrastructures de transport de surface, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.