État de conservation
10
Rapports
10
Biens concernés
7
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2008close
Date de fin :2008close
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
abou menaAbou Mena | egypte |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
centre historique (vieille ville) de tallinnCentre historique (vieille ville) de Tallinn | estonie |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
Non |
centre historique de la ville d’arequipaCentre historique de la ville d’Arequipa | perou |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon |
Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels b) Détérioration des monuments |
Oui |
wadi al-hitan (la vallee des baleines)Wadi Al-Hitan (La vallée des Baleines) | egypte |
2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.