État de conservation
34
Rapports
8
Biens concernés
8
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2007close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
| Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
|---|---|---|---|---|
| ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie |
2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie |
2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie |
2019 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie |
2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne |
2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne |
2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne |
2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie |
2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie |
2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie |
2007 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie Lituanie Fédération de Russie |
2018 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie Lituanie Fédération de Russie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2021 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2018 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| la mer des waddenLa mer des Wadden | allemagne,danemark,pays-bas (royaume des) Allemagne Danemark Pays-Bas (Royaume des) |
2024 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : |
Non |
| la mer des waddenLa mer des Wadden | allemagne,danemark,pays-bas (royaume des) Allemagne Danemark Pays-Bas (Royaume des) |
2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : |
Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2018 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie |
2015 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2021 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
| venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
