État de conservation
64
Rapports
15
Biens
1
États parties
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2008 | Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2007 | Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2006 | Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Oui |
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2005 | Habitat, | Oui |
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2004 | Habitat, | Non |
cathedrale de cologneCathédrale de Cologne | allemagne![]() |
2003 | Habitat, | Non |
cathedrale de spireCathédrale de Spire | allemagne![]() |
1987 | Habitat, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Incendie |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
2003 |
Autres menaces : Incendie |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
2001 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
2000 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1999 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1998 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1997 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1996 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1995 | Cadre juridique, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Habitat, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne![]() |
1993 | Non | |
collegiale, chateau et vielle ville de quedlinburgCollégiale, château et vielle ville de Quedlinburg | allemagne![]() |
1998 | Système de gestion/plan de gestion, | Non |
collegiale, chateau et vielle ville de quedlinburgCollégiale, château et vielle ville de Quedlinburg | allemagne![]() |
1997 | Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2019 | Cadre juridique, Chasse commerciale, Exploitation forestière/production de bois, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2018 | Chasse commerciale, Exploitation forestière/production de bois, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2017 | Chasse commerciale, Exploitation forestière/production de bois, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2015 | Chasse commerciale, Exploitation forestière/production de bois, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2014 | Exploitation forestière/production de bois, Infrastructures de transport de surface, Installations localisées, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
forets primaires et anciennes de hetres des carpates et d’autres regions d’europeForêts primaires et anciennes de hêtres des Carpates et d’autres régions d’Europe | allemagne![]() |
2013 | Activités illégales, Chasse de subsistance, Exploitation forestière/production de bois, Infrastructures de transport de surface, Installations localisées, Ressources humaines, Système de gestion/plan de gestion, Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs, | Non |
frontieres de l’empire romainFrontières de l’Empire romain | allemagne![]() |
1997 | Non | |
frontieres de l’empire romainFrontières de l’Empire romain | allemagne![]() |
1993 | Exploitation minière, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, | Non |
frontieres de l’empire romainFrontières de l’Empire romain | allemagne![]() |
1992 | Exploitation minière, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, | Non |
l’oeuvre architecturale de le corbusier, une contribution exceptionnelle au mouvement moderneL’Œuvre architecturale de Le Corbusier, une contribution exceptionnelle au Mouvement Moderne | allemagne![]() |
2018 | Système de gestion/plan de gestion, | Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne![]() |
2004 | Infrastructures de transport maritime, Inondations, | Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne![]() |
2003 | Infrastructures de transport maritime, Inondations, Pollution des eaux de surface, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
2001 | Eau (pluie/nappe phréatique) , Installations d’interprétation pour les visiteurs, Ressources humaines, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
2000 | Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
1999 | Habitat, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
1998 | Habitat, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
1997 | Habitat, | Non |
treves – monuments romains, cathedrale saint-pierre et eglise notre-dameTrèves – monuments romains, cathédrale Saint-Pierre et église Notre-Dame | allemagne![]() |
1996 | Habitat, | Non |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne![]() |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne![]() |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne![]() |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne![]() |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2019 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, Infrastructures de transport de surface, Infrastructures liées aux énergies renouvelables, Système de gestion/plan de gestion, Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2017 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, Infrastructures de transport de surface, Infrastructures liées aux énergies renouvelables, Système de gestion/plan de gestion, Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2015 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, Infrastructures de transport de surface, Infrastructures liées aux énergies renouvelables, Système de gestion/plan de gestion, Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2013 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs, Infrastructures de transport de surface, Infrastructures liées aux énergies renouvelables, Système de gestion/plan de gestion, Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2011 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2010 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2009 | Apport excessif d’énergie, Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne![]() |
2008 | Apport excessif d’énergie, Infrastructures de transport de surface, | Non |
vieille ville de ratisbonne et stadtamhofVieille ville de Ratisbonne et Stadtamhof | allemagne![]() |
2009 | Activités de gestion, Habitat, | Non |
vieille ville de ratisbonne et stadtamhofVieille ville de Ratisbonne et Stadtamhof | allemagne![]() |
2007 | Activités de gestion,
Habitat,
Autres menaces : a) Parties du Château de Thurn et Taxis transformées en hôtelb) Façade du parking de Dachauplatz en cours de réfectio |
Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
2004 | Habitat, | Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
2003 | Développement commercial, | Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
2002 | Développement commercial, | Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
2001 | Développement commercial, | Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
1994 | Cadre juridique, Destruction délibérée du patrimoine, Habitat, Ressources financières, Ressources humaines, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
ville hanseatique de lubeckVille hanséatique de Lübeck | allemagne![]() |
1993 | Destruction délibérée du patrimoine,
Autres menaces : Découverte de peintures murales - besoin de restauration |
Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne![]() |
2007 |
Autres menaces : Incendie |
Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne![]() |
2005 |
Autres menaces : Incendie |
Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne![]() |
2002 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne![]() |
2001 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne![]() |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
westwerk caroligien et civitas de corveyWestwerk caroligien et civitas de Corvey | allemagne![]() |
2018 | Non | |
westwerk caroligien et civitas de corveyWestwerk caroligien et civitas de Corvey | allemagne![]() |
2016 | Activités de recherche / de suivi à fort impact, Infrastructures liées aux énergies renouvelables, Système de gestion/plan de gestion, | Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.