État de conservation
34
Rapports
4
Biens concernés
2
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2001close
Région :
États arabesclose
États parties : | Égypte |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A.Add,WHC/19/43.COM/7A.add.2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7A.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République arabe syrienne |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A.Add.4 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add.4 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A.Add.2,WHC/21/44.COM/7A.Add.2.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A.Add.3 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A.Add.2.Corr,WHC/18/42.COM/7A.Add2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Liste en péril : | Oui |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.