État de conservation
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
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lacs d’ouniangaLacs d’Ounianga | tchad Tchad | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
lacs d’ouniangaLacs d’Ounianga | tchad Tchad | 2014 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
robben islandRobben Island | afrique du sud Afrique du Sud | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation; b) Incendie |
Non |
robben islandRobben Island | afrique du sud Afrique du Sud | 2003 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation |
Non |
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2002 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Déclin des populations animales |
Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.