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État de conservation

31
Rapports
8
Biens concernés
8
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Menaces* : Infrastructures de transport maritimeclose
Région : Europe et Amérique du Nordclose
Statistiques en nombre de biens (par régions et catégories)
Année Bien SOC Régions Catégories
EUR-NA APA LAC ARB AFR Culturel Naturel Mixte
1998
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
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1
1%
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0%
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0%
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1999
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
0%
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0%
0%
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0%
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1
1%
0%
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0%
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2000
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
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1
1%
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2001
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
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1 1
1%
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0%
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2002
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
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0%
0%
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1
1%
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0%
2003
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
2
1%
0%
2 2
1%
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2
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2004
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
3
2%
0%
3 3
2%
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3
2%
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2005
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
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1 1
1%
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2012
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
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1%
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2013
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
1
1%
0%
1 1
1%
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2014
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
2
1%
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2 2
1%
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2016
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
3
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3 3
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2017
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
2
1%
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2 2
1%
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2
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2018
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
2
1%
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2 2
1%
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2019
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
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3 3
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2021
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
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3 3
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2023
%de biens avec SOC
%de biens inscrits (année-1)
3
1%
3 3
1%
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Threats*
Menaces Groupes de menaces Rapports SOC Biens
Infrastructures de transport maritime Infrastructures de transport 31 8
Threats by year (SOC reports)*
Menaces* Année
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2012 2013 2014 2016 2017 2018 2019 2021 2023
Infrastructures de transport
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2012 2013 2014 2016 2017 2018 2019 2021 2023
Infrastructures de transport maritime 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 2 3 2 2 3 3 3
Catégories
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Régions
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* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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