État de conservation
218
Rapports
48
Biens concernés
31
États parties avec rapports SOC
Date de début :
1987close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.203/8Rev. |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon |
États parties : |
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Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
États parties : |
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Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
États parties : |
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Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Incendie |
États parties : |
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Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Incendie |
États parties
Albanie Allemagne Autriche Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Canada Chypre Croatie Espagne États-Unis d'Amérique Fédération de Russie France Grèce Hongrie Italie Lituanie Macédoine du Nord Malte Monténégro Pays-Bas (Royaume des) Pologne Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Slovaquie Slovénie Suède Suisse Tchéquie Türkiye Ukraine* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.