1.         Parc national de Yellowstone (États-Unis d'Amérique) (N 28)

Année d’inscription sur la Liste du patrimoine mondial  1978

Critères  (vii)(viii)(ix)(x)

Année(s) d’inscription sur la Liste du patrimoine mondial en péril    1995-présent

Décisions antérieures du Comité  voir page https://whc.unesco.org/fr/list/28/documents/

Assistance internationale

Demandes approuvées : 0
Montant total approuvé : 0 dollars EU
Pour plus de détails, voir page https://whc.unesco.org/fr/list/28/assistance/

Fonds extrabudgétaires de l’UNESCO

Néant

Missions de suivi antérieures

Néant

Facteurs affectant le bien identifiés dans les rapports précédents

Matériel d’illustration  voir page https://whc.unesco.org/fr/list/28/

Problèmes de conservation présentés au Comité du patrimoine mondial en 2002

L’UICN note que la saison de motoneige 2001-2002 a été la pire jamais enregistrée dans le Parc national de Yellowstone pour la pratique illégale de cette activité : 338 infractions ont été relevées, soit plus du double de l’année dernière, et des centaines d’avertissements ont été donnés pour des délits allant de l’excès de vitesse à la conduite dangereuse et à la traversée interdite dans des aires protégées. Le procès de l’industrie de motoneige qui a duré près d’un an et demi a retardé l’élimination progressive de ces véhicules. Le rapport de l’Etat partie à la vingt-cinquième session du Comité a noté qu’en réponse au procès, un projet  d’évaluation d’impact environnemental supplémentaire (EIES) devait être préparé. L’UICN rapporte que l’EIES a été diffusée en février 2002 et, comme les précédentes études, elle démontre que l’usage des motoneiges accroît beaucoup plus la pollution et le bruit et offre une moindre protection de la faune sauvage de Yellowstone que la solution proposée qui consiste à promouvoir l’utilisation d’autoneiges. Le projet d’EIES propose quatre solutions pour la gestion de Yellowstone en hiver : deux plans interdisant l’usage des motoneiges dans l’ensemble du Parc et deux autres autorisant l’accès de ces véhicules dans le Parc, mais selon un système de quota avec un nombre fixe de véhicules autorisés aux différentes entrées du Parc, en imposant des normes d’émission. Le NPS a reçu 350 000 commentaires sur le projet d’EIES, qui sont en cours d’évaluation. L’UICN a également noté que Yellowstone figure sur la liste inaugurale du Ministère de l’Intérieur des « Douze projets prioritaires pour restaurer les Parcs des Etats-Unis d’Amérique », qui envisage de dépenser 75 000 dollars pour déplacer une canalisation d’eaux usées de l’Old Faithful Geyser et de la portion active du bassin pour protéger les geysers et la nappe phréatique et éviter d’endommager le réseau d’eaux usées. 

Analyse et conclusions du Centre du patrimoine mondial et de l’UICN

 

Décision adoptée: 26 COM 21A.8

Le Comité du patrimoine mondial,

1. Note que l'État partie a préparé le projet d'évaluation d'impact environnemental supplémentaire et qu'il a reçu 350 000 commentaires qui sont en cours de traitement ;

2. Demande instamment à l'État partie de rendre compte de la suppression progressive des motoneiges à Yellowstone et de ses autres efforts pour s'assurer que les moyens de transport en hiver respectent le Parc, ses visiteurs et sa faune sauvage ;

3. Invite l'État partie à coopérer avec l'UICN et le Centre à la préparation d'un rapport pour la 27e session du Comité en juin/juillet 2003, incluant les mesures qu'il compte prendre pour établir des plans d'action et définir des paramètres et des conditions de contrôle de la restauration progressive de l'intégrité du site, afin de faciliter les délibérations du Comité concernant le retrait éventuel du site de la Liste du patrimoine mondial en péril ;

4. Décide de maintenir le site sur la Liste du patrimoine mondial en péril.