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59
Biens
39
Etats parties
États parties :  Égypte
Année :  2012
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2011
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2010
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2009
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2008
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2007
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Finlande
Année :  1993
Document de référence :  WHC.1993/CONF.002/02,WHC.93/CONF.001/
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Guatemala
Année :  1993
Document de référence :  WHC.93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme
États parties :  Hongrie
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties :  Hongrie
Année :  2015
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties :  Hongrie
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties :  Hongrie
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Hongrie
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties :  Hongrie
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties :  Estonie
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville
États parties :  Estonie
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville
États parties :  Estonie
Année :  2007
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Estonie
Année :  2006
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Ouzbékistan
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Ouzbékistan
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Ouzbékistan
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Brésil
Année :  1993
Document de référence :  WHC.93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Brésil
Année :  1987
Document de référence :  SC.87/CONF.005/09
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B,
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques
États parties :  Pérou
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B.Add2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon
États parties :  Italie
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : absence d'entretien continu du tissu urbain
États parties :  Saint-Siège
Italie
Année :  1993
Document de référence :  WHC.93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Saint-Siège
Italie
Année :  1992
Document de référence :  WHC.92/CONF.002/12
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2001
Document de référence :  WHC.01/CONF.205/05,WHC.01/CONF.208/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel
États parties :  Allemagne
Année :  2000
Document de référence :  WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.203/08Rev,WHC-98/CONF.202/INF.7
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  1997
Document de référence :  WHC.97/CONF.208/04B,WHC-97/CONF.208/INF.11 ,WHC.97/CONF.204/02B,WHC.97/CONF.208/08B,WHC.97/CONF.204/INF.08
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  1996
Document de référence :  WHC.96/CONF.202/02B,WHC.96/CONF.201/07B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  1995
Document de référence :  WHC-95/CONF.202/05 Add,WHC.95/CONF.203/05,WHC.95/CONF.203/05 Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Monténégro
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Roumanie
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Chili
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2015
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2001
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC.01/CONF.205/04,WHC.01/CONF.208/09
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2000
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC.00/CONF.202/04,WHC.00/CONF.204/09
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.204/05,WHC.99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Danemark
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Danemark
Année :  2007
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Portugal
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pakistan
Année :  2003
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC.03/27.COM/07A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme
États parties :  Inde
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme
États parties :  Tchad
Année :  2015
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Tchad
Année :  2014
Document de référence :  WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Inde
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
États parties :  Pérou
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
États parties :  Pérou
Année :  2007
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
États parties :  Pérou
Année :  2006
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
États parties :  Pérou
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Malaisie
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Espagne
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Chine
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Colombie
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : État de conservation de la structure des sculptures mégalithiques
États parties :  Brésil
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2001
Document de référence :  WHC.01/CONF.205/05
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2000
Document de référence :  WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.204/05,WHC.99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.201/3B,WHC.98/CONF.203/08Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2012
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2006
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Infection des populations de bisons par la brucellose
États parties :  Mauritanie
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2014
Document de référence :  WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2007
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2006
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Mauritanie
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Absence d’une réelle politique et stratégie écotouristiques ; b) Faibles progrès enregistrés dans l’amélioration des conditions de vie des populations locales
États parties :  Mauritanie
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  États-Unis d'Amérique
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Haïti
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Haïti
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Haïti
Année :  2014
Document de référence :  WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Portugal
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : b) Absence de conservation des parcs et des palais ;
États parties :  Turquie
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité d’améliorer le système de gestion en précisant quelle organisation est responsable pour le suivi de chaque indicateur, et inclure le suivi sismique
États parties :  Colombie
Année :  2012
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Grèce
Année :  1994
Document de référence :  WHC-94/CONF.001/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Afrique du Sud
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation; b) Incendie
États parties :  Afrique du Sud
Année :  2003
Document de référence :  WHC.03/27.COM/07B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation
États parties :  Oman
Année :  2000
Document de référence :  WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Oman
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.204/05,WHC.99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2007
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7B.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2006
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Iran (République islamique d')
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  République arabe syrienne
Année :  2018
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  2017
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7A.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  2016
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  2015
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.204/05
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.203/08Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  1997
Document de référence :  WHC.97/CONF.204/02B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  République arabe syrienne
Année :  1994
Document de référence :  WHC.94/CONF.001/03B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
États parties :  Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Nouvelle-Zélande
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Marée noire dans le port
États parties :  Népal
Année :  2003
Document de référence :  WHC.03/27.COM/07B,WHC.03/27.COM/INF.07C
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  2001
Document de référence :  WHC.01/CONF.208/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  2000
Document de référence :  WHC.00/CONF.202/05,WHC-00/CONF.203/INF.4,WHC.00/CONF.204/10,WHC-2000/CONF.204/INF.21,WHC.00/CONF.204/INF.22
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.204/05,WHC-99/CONF.204/INF.19,WHC.99/CONF.209/14,WHC.99/CONF.208/INF.8A,WHC.99/CONF.208/INF.8B,WHC.99/CONF.208/INF.8C,WHC.99/CONF.204/INF.19
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.201/3B,WHC.98/CONF.203/08Rev,WHC-98/CONF.202/INF.6
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1997
Document de référence :  WHC.97/CONF.208/04B,WHC.97/CONF.204/02B,WHC.97/CONF.208/08B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1996
Document de référence :  WHC.96/CONF.201/07B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1995
Document de référence :  WHC.95/CONF.203/05,WHC.95/CONF.201/04,WHC.95/CONF.203/05 Add.1
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1994
Document de référence :  WHC.94/CONF.001/03B,WHC.94/CONF.001/03B Add.2,WHC.94/CONF.003/06
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Népal
Année :  1993
Document de référence :  WHC.93/CONF.001/03,WHC.93/CONF.002/05
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties :  Allemagne
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2015
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Allemagne
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Italie
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Italie
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2018
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7A.Add2,WHC/18/42.COM/7A.Add.2.Corr
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2017
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7A.Add2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2016
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7A.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2015
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2014
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-14/38.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2013
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7A.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2012
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2011
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels; Détérioration des monuments ;
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2010
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturel ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2009
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2008
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7A.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels b) Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2007
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-07/31.COM/7A.Add.2,WHC-07/31.COM/7A.Add.3
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturelsDétérioration des monument
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2006
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-06/30.COM/7A.Add.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2005
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels; b) Conservation du patrimoine archéologique; c) Détérioration des monuments; d) Altération du tissu bâti.
États parties :  Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année :  2004
Liste en péril :  Oui
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15A.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Manque d'entretien; b) Facteurs naturels
États parties :  Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Pérou
Année :  2005
Document de référence :  WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Manque d’entretien des bâtiments historiques ; b) Utilisation du béton armé dans le centre-ville.
États parties :  Pérou
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Abandon délibéré de biens historiques
États parties :  République démocratique populaire lao
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Équateur
Année :  1999
Document de référence :  WHC.99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Équateur
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.203/08Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Équateur
Année :  1993
Document de référence :  WHC.93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Équateur
Année :  1990
Document de référence :  CC.90/CONF.004/03
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Brésil
Année :  1990
Document de référence :  CC.90/CONF.004/03
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Maroc
Année :  2000
Document de référence :  WHC.00/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Égypte
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Turquie
Année :  1994
Document de référence :  WHC.94/CONF.003/06 Add,WHC.94/CONF.003/06
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  Turquie
Année :  1991
Document de référence :  SC.91/CONF.002/03
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties :  République-Unie de Tanzanie
Année :  2002
Document de référence :  WHC.02/CONF.202/17
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Déclin des populations animales


* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.