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Biens
24
Etats parties
États parties :  République-Unie de Tanzanie
Année :  2015
Document de référence :  WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Pressions environnementales liées au projet du port de Malindi ; Catastrophes naturelles et absence de préparation aux risques
États parties :  République-Unie de Tanzanie
Année :  2011
Document de référence :  WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  République-Unie de Tanzanie
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  République-Unie de Tanzanie
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Pressions environnementales
États parties :  Allemagne
Année :  2004
Document de référence :  WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Allemagne
Année :  2003
Document de référence :  WHC.03/27.COM/07B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2018
Document de référence :  WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2017
Document de référence :  WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2016
Document de référence :  WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2014
Document de référence :  WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2013
Document de référence :  WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2012
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Panama
Année :  2009
Document de référence :  WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Espagne
Année :  2002
Document de référence :  WHC.02/CONF.201/11Rev,WHC.02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial
États parties :  Espagne
Année :  2001
Document de référence :  WHC.01/CONF.205/05,WHC.01/CONF.208/10
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial
États parties :  Chili
Année :  1998
Document de référence :  WHC.98/CONF.203/08Rev
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Inde
Année :  2001
Document de référence :  WHC.01/CONF.205/05,WHC.01/CONF.208/10
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Projet de création d'un réseau national de voies navigables dans la réserve
États parties :  Colombie
Année :  2012
Document de référence :  WHC-12/36.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Colombie
Année :  2010
Document de référence :  WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties :  Colombie
Année :  2008
Document de référence :  WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Etat de délabrement de l'Eglise Santo Domingo


* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.