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Décision 21 BUR IV.B.34
Baie d'Ha-Long (Viet Nam)

Le Bureau a rappelé que le Comité, à ses dix-neuvième et vingtième sessions, s'était montré préoccupé des impacts q'un projet de développement portuaire pouvait avoir sur ce site, ainsi que des plans du gouvernement vietnamien d'accorder une licence pour l'établissement d'un vaste hôtel flottant à proximité du site du patrimoine mondial. Le Bureau a noté qu'un membre du personnel du Centre participait au séminaire de formation à la planification de gestion organisé par les autorités vietnamiennes dans la ville d'Ha Long, du 10 au 23 juin 1997, avec un appui financier (24.250 dollars E.U.) approuvé par le Comité à sa dernière session à Mérida et qu'il avait été informé des points suivants :

(i) Conformément à la recommandation du Comité lors de l'inscription de la Baie d'Ha-Long sur la Liste du patrimoine mondial en 1994, un Département de gestion d'Ha-Long avait été créé et comptait actuellement un personnel de 102 personnes. Le Département est légalement autorisé par le gouvernement provincial de Quang Ninh à protéger le site du patrimoine mondial de la Baie d'Ha-Long et à contrôler les activités de développement tout le long de la côte de la Baie ;

(ii) Les autorités vietnamiennes ont présenté une demande de 20.000 dollars E.U. pour considération par la Présidente du Comité du patrimoine mondial, pour l'achat d'un choix d'équipement pour le Département de gestion de la Baie d'Ha-Long ;

(iii) Alors que tout le site du patrimoine mondial de la Baie d'Ha-Long est correctement protégé, l'application de la réglementation sur l'environnement le long de la zone côtière de la province de Quang Ninh mérite d'être considérablement améliorée ;

(iv) Les plans pour accorder une licence pour la création d'un hôtel flottant près du site du patrimoine mondial de la Baie d'Ha-Long ont été annulés ; et

(v) La JICA (Agence internationale de coopération japonaise) va mener une étude environnementale sur la zone de la Baie d'Ha-Long ;

(vi) Quand la première phase de la construction du port (le port de Cailan) sera achevée en l'an 2000, environ 2 à 4 gros bateaux pourraient traverser chaque jour la Baie d'Ha-Long.

Le Bureau a félicité les autorités vietnamiennes de la création et du renforcement du Département de gestion d'Ha-Long et a accueilli avec satisfaction l'étude environnementale de la JICA sur la zone de la Baie d'Ha-Long. Le Bureau a prié les autorités vietnamiennes d'appliquer strictement la réglementation en matière d'environnement pour le développement de la zone côtière qui traverse la province de Quang Ninh, afin de réduire les impacts de la pollution sur la zone de patrimoine mondial de la Baie d'Ha-Long.

Le Bureau a encouragé les autorités vietnamiennes et japonaises à coopérer à la réalisation de l'étude environnementale sur l'environnement côtier et marin de la Baie d'Ha-Long mentionnée plus haut. Le Bureau a également encouragé les autorités vietnamiennes à rechercher tous les moyens de rediriger les gros bateaux qu'il est prévu de faire passer par le site du patrimoine mondial vers d'autres itinéraires.

Code de la Décision
21 BUR IV.B.34
Thèmes
Conservation
États Parties 1
Année
1997
Rapports sur l'état de conservation
1997 Baie d’Ha Long – archipel de Cat Ba
Documents
Contexte de la Décision
WHC-97/CONF.204/13
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