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Etat de conservation (SOC)

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  • Auschwitz Birkenau
    Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) (1998)

    Pologne
    Année : 1998
    Document de référence : WHC.98/CONF.203/08Rev
    Menaces* :Système de gestion/plan de gestion
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  • Auschwitz Birkenau
    Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) (1997)

    Pologne
    Année : 1997
    Document de référence : WHC.97/CONF.204/02B
    Menaces* :Développement commercial Installations localisées
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  • Auschwitz Birkenau
    Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) (1996)

    Pologne
    Année : 1996
    Document de référence : WHC.96/CONF.202/02B,WHC.96/CONF.201/07B
    Menaces* :Développement commercial Installations localisées
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  • Auschwitz Birkenau
    Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) (1993)

    Pologne
    Année : 1993
    Autres menaces : Menace sur l'intégrité du bien (non spécifiée - projet de supermarché?)
    Document de référence : WHC.93/CONF.002/14
    Menaces* :Développement commercial
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  • Axoum (1998)
    Éthiopie
    Année : 1998
    Document de référence : WHC.98/CONF.203/08Rev
    Menaces* :Habitat Système de gestion/plan de gestion
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  • Axoum (1996)
    Éthiopie
    Année : 1996
    Document de référence : WHC.96/CONF.201/07B
    Menaces* :Système de gestion/plan de gestion
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  • Baalbek (1999)
    Liban
    Année : 1999
    Document de référence : WHC.99/CONF.204/05
    Menaces* :Activités de gestion Eau (pluie/nappe phréatique) Humidité relative Système de gestion/plan de gestion
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  • Baalbek (1998)
    Liban
    Année : 1998
    Document de référence : WHC.98/CONF.201/3B,WHC.98/CONF.203/08Rev
    Menaces* :Eau (pluie/nappe phréatique) Humidité relative Système de gestion/plan de gestion
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  • Baalbek (1996)
    Liban
    Année : 1996
    Document de référence : WHC.96/CONF.202/02B
    Menaces* :Eau (pluie/nappe phréatique) Humidité relative Infrastructures de transport de surface
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  • Baie d'Ha-Long (2004)
    Viet Nam
    Année : 2004
    Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
    Menaces* :Activités illégales Exploitation minière Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Pétrole/gaz Ressources financières Ressources humaines Système de gestion/plan de gestion
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  • Baie d'Ha-Long (2003)
    Viet Nam
    Année : 2003
    Autres menaces : Développement économique rapide
    Document de référence : WHC.03/27.COM/07B
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion
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  • Baie d'Ha-Long (2002)
    Viet Nam
    Année : 2002
    Autres menaces : Développement économique rapide
    Document de référence : ,WHC.02/CONF.202/02,WHC.02/CONF.202/17
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
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  • Baie d'Ha-Long (2001)
    Viet Nam
    Année : 2001
    Autres menaces : Développement économique rapide
    Document de référence : WHC.01/CONF.208/10
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
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  • Baie d'Ha-Long (2000)
    Viet Nam
    Année : 2000
    Autres menaces : Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial
    Document de référence : WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime
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  • Baie d'Ha-Long (1999)
    Viet Nam
    Année : 1999
    Document de référence : WHC.99/CONF.204/05,WHC.99/CONF.209/14
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime
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  • Baie d'Ha-Long (1998)
    Viet Nam
    Année : 1998
    Document de référence : WHC.98/CONF.201/3B,WHC.98/CONF.203/08Rev
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime
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  • Baie d'Ha-Long (1997)
    Viet Nam
    Année : 1997
    Document de référence : WHC.97/CONF.204/02B,WHC.97/CONF.208/08B
    Menaces* :Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime
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  • Baie d'Ha-Long (1996)
    Viet Nam
    Année : 1996
    Document de référence : WHC.96/CONF.202/02B,WHC.96/CONF.201/07B
    Menaces* :Infrastructures de transport maritime Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
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  • Baie d'Ha-Long (1995)
    Viet Nam
    Année : 1995
    Document de référence : WHC.95/CONF.203/05 Add.1
    Menaces* :Infrastructures de transport maritime Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
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  • Baie Shark, Australie occidentale (2000)
    Australie
    Année : 2000
    Document de référence : WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
    Menaces* :Exploitation minière Pétrole/gaz Système de gestion/plan de gestion
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Menaces
Système de gestion/plan de gestion(654) Activités illégales(270) Habitat(236) Infrastructures de transport de surface(220) Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs(189) Ressources financières(148) Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés(143) Activités de gestion(133) Cadre juridique(126) Modification du régime des sols(118) Exploitation minière(114) Ressources humaines(90) Infrastructures hydrauliques(86) Eau (pluie/nappe phréatique) (83) Troubles civils(67) Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques(62) Pollution des eaux de surface(60) Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs(52) Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport(51) Tempêtes(46) Destruction délibérée du patrimoine(43) Exploitation forestière/production de bois(42) Pétrole/gaz(42) Développement commercial(37) Installations d’interprétation pour les visiteurs(35) Pêche/collecte de ressources aquatiques(35) Humidité relative(35) Erosion et envasement / dépôt(34) Déchets solides(33) Infrastructures de transport maritime(32) Guerre(32) Tremblement de terre(31) Grandes installations linéaires(28) Espèces envahissantes/exotiques terrestres(28) Production de semences(26) Pollution atmosphérique(24) Exploitation hydraulique(23) Installations localisées(21) Utilisations et associations rituelles/spirituelles/religieuses(18) Inondations(18) Incendies (d’origine naturelle)(18) Zones industrielles(17) Chasse de subsistance(17) Avalanche/ glissement de terrain(17) Apport excessif d’énergie(16) Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce(16) Infrastructures liées aux énergies renouvelables(13) Vent(13) Gouvernance(13) Modifications des valeurs associées à ce patrimoine(12) Infrastructures de transport aérien(11) Exploitation de carrières(11) Chasse commerciale(10) Espèces envahissantes/exotiques marines(10) Activités de recherche / de suivi à fort impact(10) Infrastructures de transport souterrain(8) Eruption volcanique(7) Micro-organismes(6) Autres modifications du climat(6) Désertification(6) Pollution des eaux souterraines(5) Température(5) Pollution des océans(4) Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels(4) Radiation/lumière(3) Terrorisme(2) Températures extrêmes(2) Nuisibles(1) Chasse, récolte et ramassage traditionnels(1) Entraînement militaire(1) Sécheresses(1)


* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.