Etat de conservation (SOC)

• Réserves de la cordillère de Talamanca-La Amistad / Parc national La Amistad (1990)
  Costa Rica
  Panama
  Année : 1990
  Menaces* : Système de gestion/plan de gestion
  Document de référence : CC.90/CONF.004/13
  

• Sanctuaire de faune de Manas (1990)
  Inde
  Année : 1990
  Menaces* : Activités illégales Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Modification du régime des sols Troubles civils
  Document de référence : CC.90/CONF.004/04
  

• Site archéologique de Leptis Magna (1990)
  Libye
  Année : 1990
  Menaces* : Inondations
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

• Tipasa (1990)
  Algérie
  Année : 1990
  Menaces* : Habitat Tremblement de terre Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

• Tombouctou (1990)
  Mali
  Année : 1990
  Menaces* : Cadre juridique Désertification Eau (pluie/nappe phréatique) Ressources financières Vent
  Autres menaces : Vulnérabilité des mosquées
  Document de référence : CC.90/CONF.004/02,CC.90/CONF.004/03 Add
  

• Vallée de Kathmandu (1990)
  Népal
  Année : 1990
  Menaces* : Avalanche/ glissement de terrain Système de gestion/plan de gestion
  Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

• Vieille ville de Sana'a (1990)
  Yémen
  Année : 1990
  Menaces* : Habitat
  Autres menaces : Nombre croissant de bâtiments en état de délabrement
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

• Ville de Quito (1990)
  Équateur
  Année : 1990
  Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Tremblement de terre
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

• Ville historique d'Ouro Preto (1990)
  Brésil
  Année : 1990
  Menaces* : Avalanche/ glissement de terrain Déchets solides Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
  Document de référence : CC.90/CONF.004/03
  

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.