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36
Rapports
8
Biens
5
Etats parties
Égypte
Année : 2012
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-12/36.COM/7A.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2011
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-11/35.COM/7A.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2010
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-10/34.COM/7A.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2009
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-09/33.COM/7A
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2008
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-08/32.COM/7A
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2007
Liste en péril : Oui
Document de référence : WHC-07/31.COM/7A
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Égypte
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2008
Document de référence : WHC-08/32.COM/7B.Add
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2005
Autres menaces : a) Absence d’une réelle politique et stratégie écotouristiques ; b) Faibles progrès enregistrés dans l’amélioration des conditions de vie des populations locales
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Mauritanie
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Oman
Année : 2000
Document de référence : WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Oman
Année : 1999
Document de référence : WHC.99/CONF.204/05,WHC.99/CONF.209/14
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
République arabe syrienne
Année : 2015
Liste en péril : Oui
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
République arabe syrienne
Année : 1999
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Document de référence : WHC.99/CONF.204/05
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
République arabe syrienne
Année : 1998
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Document de référence : WHC.98/CONF.203/08Rev
Menaces* :Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Biens
Catégories
Régions


* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.