Faites une recherche à travers les informations du Centre du patrimoine mondial.

i
ii
iii
iv
v
vi
vii
viii
ix
x

État de conservation

554
Rapports
114
Biens concernés
79
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2004close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
États parties : Nigéria
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Nigéria
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Nigéria
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Inde
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Inde
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Ghana
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Atmosphère saline corrosive
États parties : Ghana
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Atmosphère saline corrosive
États parties : Soudan
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Soudan
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Soudan
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Soudan
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Soudan
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Soudan
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


top